Нормы летной годности пилотируемых свободных аэростатов
Авиационные правила Часть 31 (Выписка)
Одобрены и рекомендованы к практической сертификации решением Президиума исполкома НЛ Г от 24 декабря 1993 г.
Раздел А - Общие положения
31.1. Назначение.
- (а) Настоящая часть содержит требования к летной годности свободных пилотируемых аэростатов для получения сертификата типа или дополнения к сертификату.
- (в) Каждое лицо, которое в установленном порядке подает шявку на получение такого сертификата или дополнения к нему, должно показать соответствие применимым требованиям данных правил.
Раздел D - Проектирование и конструкция
Раздел Е - Оборудование
31.71. Функционирование и установка.
- (а) Каждый вид установленного оборудования должен:
(1) Быть такого типа и конструкции, которые соответствуют его заданному назначению.
(2) Иметь четкую и нестираемую маркировку или, если элемент достаточно мал для маркировки, должен иметь бирку, указывающую его обозначение, назначение или эксплуатационные ограничения или любое приемлемое сочетание этих сведений.
(3) Устанавливаться в соответствии с ограничениями, предписанными для этого оборудования, и
(4) нормально работать после установки. - (в) Ни один вид установленного оборудования при выполнении своих функций не должен оказывать воздействие на функции другого оборудования, вызывающее опасные последствия.
- (с) Оборудование, системы и установки должны быть сконструированы так, чтобы в случае их возможного выхода из строя или отказа обеспечивалась безопасность полета аэростата.
Раздел F - Эксплуатационные ограничения и другие сведения
31.81. Общая часть.
- (а) Должна быть определена следующая информация:
(1) Каждое эксплуатационное ограничение, включая максимальную массу, определенную в 31.14.
(2) Последовательность операций в нормальной и аварийной ситуациях.
(3) Другая информация, необходимая для безопасной эксплуатации, которая включает в себя следующее:
(I) Массу пустого аэростата согласно 31.16.
(II) Скорость набора высоты согласно 31.17, а также операции и условия, используемые для определения летных качеств.
(III) Максимальную вертикальную скорость, падение высоты, требуемое для достижения этой скорости, и перепад высот, требуемый для того, чтобы прекратить снижение со скоростью, определенной согласно 31.19, а также операции и условия, используемые при определении летных качеств; и
(IV) необходимую информацию, отражающую особенности эксплуатационных характеристик аэростата. - (в) Информация, определенная в соответствии с пунктом (а) данного
параграфа, должна быть предоставлена:
(1) руководством по летной эксплуатации аэростата, или
(2) плакатом на аэростате, который пилот может легко различать.
31.82. Указания по сохранению летной годности.
Заявитель должен подготовить Указания по сохранению летной годности в соответствии с Приложением П31 к данным правилам.
31.83. Требования к внешнему виду.
Внешняя поверхность оболочки
должна иметь контрастный цвет или цвета, чтобы быть заметной во время
полета.
Допускается использование разноцветных знамен, вымпелов, накладных
полотнищ, если они достаточно велики и имеют контрастные цвета, чтобы аэростат
был хорошо виден в полете.
31.85. Необходимое основное оборудование.
Кроме оборудования, требуемого данным разделом для определенного вида операций, необходимо следующее оборудование:
- (а) Для всех аэростатов:
(2) Высотомер.
(3) Указатель вертикальной скорости (вариометр), - (в) Для тепловых аэростатов:
(1) Топливомер. Если используются топливные баки, то должны быть включены средства для указания экипажу количества топлива в каждом баке во время полета. Средства должны быть калиброваны в соответствующих единицах или процентах от емкости топливного бака.
(2) Индикатор температуры оболочки.
