Hovertrek 6100L - 6-местный катер на воздушной подушке (Neoteric Hovertrek)
- Полезная нагрузка максимум - 466 кг
- Расход бензина - 14-18 л/час
- Емкость бака - 22 л
- Дальность хода - 203 км
- Максимальная скорость - 100 км/ч
Производительность
| полезная нагрузка | 6 человек, 408 кг - в среднем, 466 кг - максимум, |
| скорость движения | 50-90 км/час на приливной полосе,
берегу 50-80 км/час на спокойной воде 50-65 км/час на суше, низкой траве 60-100 км/час на гладком льду 50-100 км/час на плотном снегу 40 км/час на спокойной воде задним ходом |
| запас хода | 135 км, 2.4 часа на двух баках по 22
литра 203 км, 3.6 часа с дополнительным третьим баком |
Физические характеристики
| длина | 4775 мм на подушке, 4267 мм не на подушке |
| ширина | 2540 мм на подушке, 2032 мм не на подушке |
| высота | 1346 мм на подушке, 1143 мм не на
подушке, с кабиной 1575 мм на подушке, 1372 мм не на подушке |
| вес | 290±7 кг в базовой комплектации 353±7 кг со всеми опциями, кроме кабины |
| уровень шума | 87 dB (А), SAE-стандарт J192a в радиусе 10 м |
| ёмкость баков | два бака по 22 л, дополнительный бак по отдельному заказу |
| бензин | высококачественный неэтилированный бензин
А-92, горючая смесь: бензин и двухтактное масло 45:1 |
Системы
| управление | рулевая штанга через трос управляет 4-мя
рулями, поворотная регулируемая ручка газа, управляемая рукояткой электронная дистанционная система обратной тяги, полезная надо льдом, горизонтальные ковши создают 60% обратную тягу для неподвижного парения, торможения, заднего хода и лучшей манёвренности, управление дифферентом при движении |
| плавучесть | одобренная Береговой охраной США
пенополиуретановая положительная плавучесть, 100% среднего веса нагрузки, вытесняющая способность пассажирского отсека |
| электрооборудование | работающий от двигателя генератор переменного тока, регулятор напряжения и выпрямитель 13 В, 250 Вт пи 4000 об/мин, аккумулятор 35 ампер-часов при -18° C |
| тяга | Один осевой 12-ти лопастной пропеллер диаметром 711 мм |
| подъёмная сила | Одна треть воздушного потока направляется в воздушную подушку, заключённую в сегментированную юбку. Материал юбки на основе нейлона. Среднее давление подушки составляет 0,67 кПа |
| двигатель | двухтактный трёхцилиндровый двигатель Hirth
3701e (Германия) с воздушным охлаждением, электростартёром, мощностью 100
л. с. при 6000 об/мин, инжекторный, с двойным зажиганием, объём двигателя 939 см3, вес 49 кг |
| приборы | Морской ключ зажигания, указатель уровня топлива, тахометр, индикатор температуры головки цилиндра и выхлопных газов, счётчик моточасов, вольтметр, галогеновые фары, навигационные огни, звуковая сирена, огнетушитель |
Ограничивающие условия
| ветер | 10-15 м/с |
| высота волны | до 600 мм или 3 балла по шкале WMO |
| температура | от -30° C до +40° C |
| преодолеваемый уклон | до 15° - старт с места при нагрузке 180
кг, до 45° - с небольшого разгона |
| тип поверхности | солёная и пресная вода любой глубины, песок, ил, трава, болото, плоская пустыня, лёд, снег |
Конструкция
- композитный корпус из стеклопластика, днище в виде сендвич-панели с наполнением из пенополиуретана
Сиденья и кабина
- 6-ти местное продольное сиденье с грузовым отсеком под ним. По отдельному заказу другие виды сидений.
- Полностью закрытая кабина для холодной погоды. Двери кабины шириной 1638 мм, высотой 660 мм.
