ТД "АУМАС"
судно на воздушной подушке, аэроджипы, аэростаты, планеры, вертолеты, самолеты, аэрокатер
Тел./Факс: (8552) 77-36-15
МОБ.:+7 905 374 0010
   

Атмосферное давление

Значение атмосферного давления при полёте на параплане

Атмосферное давление - вес столба воздуха с поперечным сечением 1 кв. см высотой от данного уровня до верхней границы атмосферы.

Наличие атмосферного давления было открыто в середине XVII в. За нормальное давление на уровне моря принято давление водяного столба высотой около 10 м, что равно 760 мм ртутного столба, или 1013,2 гПа (1 Паскаль - давление силой 1 Ньютон на 1 кв. м). С увеличением высоты над уровнем моря давление падает.

Разреженность воздуха приводит к увеличению как полетной, так и взлетной и посадочной скоростей. Так, например, при старте с пика Ленина (7134 м над уровнем моря) скорость должна быть в 1,6 раза больше, чем при полете в нормальных условиях.

Атмосфера Земли все время находится в движении. Это приводит к постоянным отклонениям давления от нормальных значений. Непосредственно на безопасность полетов на параплане изменение давления в месте организации полетов не влияет, но оно является одним из основных признаков грядущего изменения погоды. Падение давления обычно свидетельствует об ухудшении погоды, повышение - об улучшении.

В литературе можно встретить следующие термины (см. рис. 104).

  • циклон - область пониженного атмосферного давления
  • антициклон - область повышенного атмосферного давления
  • барометрическое плато - большая область, где атмосферное давление меняется очень мало
  • тальвег - ось низких давлений
  • дорсаль - ось высоких давлений

Рис. 104

   
Copyright © 2008 ТД "АУМАС"
Тел.: (8552) 77-36-15
судно на воздушной подушке свп Условия использования материалов сайта Политика конфиденциальности
Cоздание сайтa Вебцентр CMS SiteEdit